BMW 750i START NIET, draait maar slaat niet aan!!?

Mike1986 · Gast

Beste BMW rijders,

Na lang zoeken op internet nog steeds de probleem niet gevonden.
Ik heb een BMW 750i van 1998 met de startprobleem.
De motor draait maar slaat totaal niet aan.
Heb van alles controleerd, zoals accu vervangen, alle zekeringen na gekeken enz enz.
Brandstofpomp die in de bradstoftank ligt werkt pas als ik rechtsstreeks plus aansluit. En geen stroom uit de hoofd bobine, wel uit de stekker die in die bobine gaat. Ik heb het over deze bobine : [img]http://www.mijnautoonderdelen.nl/image.php?a=http://www.mijnautoonderdelen.nl/uploads/images/00311/29147.jpg[/img] Dus als ik stekker eruit haal en deze op stroom kontroleer brand de lampje wel en zodra ik die weer in steek dan brand de lampje niet. Verder werkt er alles, alles gaat aan binnen zoals navi, radio, verwarming lampen enzenz. Hij draait maar slaat niet aan.

Ik weet geen raad meer, zouden jullie A.U.B. kunnen helpen met tips?

Alvast bedankt.

Mvg Mike

Gast · Geplaatst: Di Sep 27, 2011 10:11 pm Onderwerp:

Ik heb zelf computer aan de auto gehangen en uit gelezen met BMW Carsoft 8.4.
Er zijn hoop fouten uitgekomen kunnen jullie zo zien wat de oorzaak zou kunnen zijn aan de hand van deze fout codes?

KI--

8D EGS Data lead disturbed

Fault code: F88
88 (I-Bus)

Fault code: FBE
BE LCM internal error

Fault code: FC7
C7 Fuel tank sensor 1 (fuel pump side)

Fault code: F8C
8C Power supply Term. R

AB---

Fault code: F14
14 Batterij koppeling: onderbreking of kortsluiting

Fault code: F21
21 Druksensor bestuurder

Fault code: F4
04 Activeringscircuit airbag voor bestuurder

Fault code: F5
05 Activeringscircuit gordelspanner bestuurderskant

Fault code: F8
08 Onstekingscircuit zij-airbag links

ABS---

Fault code: F71

AC---

Fault code: F4
4 Communication error

EGS---

Fault code: F2
2 Solenoid P/N lock. Or Pressure actuator EDS 2

Only for USA and J models.
Solenoid passive : short circuit to ground or open circuit.
Solenoid active : short circuit to plus.
Verify the cable between the EGS Control Unit PIN2 and the solenoid valve.
Verify also the winding of the solenoid valve.

Ik zal straks fotos uploaden van de diagnose.

Mvg Mike

Gast · Geplaatst: Di Sep 27, 2011 10:52 pm Onderwerp:

Fotos van de diagnose:

Mvg Mike