imitatie koplampglas

Getsmart2 · Gast

Hallo allemaal,Mijn BMW E39 530D Bj maart 2000, heeft last van condens in het linker koplampglas. Mijnauto is voorzien van xenon verlichting. Het koplampglas is nog orgineel en heeft nog oranje knipperlichten.Ik overweeg nu om de plastic afdekkappen te laten vervangen door witte imitatie afdekkappen. En ook maar de plastic achterlicht kappen.Heeft iemand ervaring met deze imitatie kappen ? Zie je verschil met orginele koplamp afdekkappen, en hoe zit het met vocht?Ik heb van het merk Depo gehoord, is dat iets?Bij voorbaat dank.Martin

sander 528I e39 1998... · Gast

een beetje condens is niet zo vreemd hoor
dat hou je een beetje
wat is het prijsverschil met origineel? dat is goed om te weten

Getsmart2 · Gast

Phoe,Ben even bij de dealer geweest,
Glas links en rechts vervangen incl. btw en twee rubber afdichtingen..........
Twee uur werk in totaal. Bij mijn BMW kan je het glas los bestellen. Model na 2001 moet de hele koplamp worden vervangen. Ruim 500 euro.........dus laat maar.
Volgens mij jokten ze. Ze rekenen per glas 1 uur arbeidsloon.Voor de geintresseerden onder ons.De dealer vertelde mij dat het vaak de rubberen afdichtingen waren die voor de condensvorming zorgden. Wilden ze best voor mij vervangen. Zit je toch nog aan de arbeidsloon a 100 euro per uur, en geen garantie dat het over is.Een complete set imitatie witte koplampen voor en witte achterlichtunits achter plus witte zijknipperlichten zou ongeveer 325 euro kosten inclusief montage (in EDE gelderland).
Weet niet of dat imitatiespul goed is...vandaar.Als de APK goed is doe ik er even niets aan.Groet,
Martin.

Zahied · Gast

meeste BMW hebben wel eens condens in hun koplampen.. dat probleem had ik ook tot dat ik mijn rubbers vervangde. Dus ik zou daar zeker gaan zoeken en die rubbers kosten niet gek veel 10 euro per stuk dat ik uit me hoofd. Als het dan nog niet opgelost is dan moet je gaan zoeken naar een scheur in je koplamp glas. Dan moet je je glas echt vervangen en een imitatie spul kan goed zijn mits het goed nagemaakt is. Ik zou gaan voor het merk DEPO zei leveren kwalitatief goed spul voor relatief laag prijs.

Getsmart2 · Gast

Hallo Zahied,Die rubbers kosten echt niet veel.Weet jij nog hoe je de rubbers hebt vervangen?Moet de hele koplamp eruit?Mijn wagen heeft xenon verlichting, het schijnt dat hier hoogspanning op staat.Als je wilt vertellen hoe je ze moet vervangen , dan graag.Bij voorbaat dank.Martin.

E46driver · Gast

Het ligt niet altijd aan de rubbers ik heb pas 2 originele mistlampen gekocht (model E46 M3) en van begin af aan zit er af en toe een beetje vocht in.Maar imitatie kan zeker een hele goede kwaliteit hebben ik heb bij mijn vorige E36 de achterlichten + knipperlichten vervangen door witte knippers en nooit geen problemen gehad! Bij mijn E46 heb ik de achterlichten laten vervangen door imitatie M3 LED lampen en ook weer perfecte kwaliteit! Maar even een ander vraagje aan jou, ik heb zelf in mijn E46 ook origineel fabrieks af Xenon en zitten er bij jou ook plekken in het koplampglas die je alleen ziet wanneer de Xenon aan staat?? Bij mij zijn de koplampglazen van plastic en het lijkt wel of dat Xenon er na een jaartje of 3 inbrand??m.v.g,E46Driver

Ton ex Z3 2.8 · Gast

Hallo,Ik heb twee jaar geleden voor mijn 528i de koplampunits door BMW specialist B vd Haar (ook in Ede) laten vervangen. Hij heeft orginele Hella units geplaatst met witte richtingaanwijzers, volgens mij was ik er ongeveer € 360 totaal incl plaatsing voor kwijt. I.i.g. altijd beter dan imitatie aziatische troep die je veel tegenkomt, want dan ben over een half jaar weer aan de beurt.

Getsmart2 · Gast

Hallo,Ik heb geen last van plekken in mijn plastic afdekkappen (ik zal nog eens goed kijken met de verlichting aan).
Lijkt mij stug dat het door de xenon verlichting komt.
Ik heb begrepen dat xenon veel Minder heet wordt dan hallogeen.Groet,Martin

Getsmart2 · Gast

Hallo bedankt voor de tip.Ben ook eens bij Breus geweest, heb toen alleen advies gevraagd.
Heb tot nog toe de auto hoofdzakelijk bij de dealer laten onderhouden.
B vd Haar lijkt mij een goede en deskundige BMW (specialist) garage. Denk dat ik de auto daar in hetvervolg laat onderhouden. Scheperkamp is dacht ik ook wel goed.Ben eerlijk gezegd aan de argonstraat wezen kijken. Daar hebbenze het merk DEPO (Taiwan?) als imitatie.
Als van de Haar echt Hella kan leveren voor die prijs gaat daar mijn voorkeur naar uit als mijn auto op de verlichting APK wordt afgekeurd.
Groet,
Martin.

geertjo E39-528i&amp. · Gast

Imitatie is soms slecht, soms goed. Bij mijn E39 528i heb ik zowel voor als achter al 3 jaar imitatielampen, heb ze zelf wel preventief 'dicht-gekit'....maar dat is de prijs niet.
Succes ermee.Geert

demo1985 · Gast

Getsmart2xenon word iets warmen als hallogeenheb zelf ook xenon er in maar je kan het wel merken dat het warmer word

sander 528I e39 1998... · Gast

xenon word niet warmer dan halogeen google het maar eens

demo1985 · Gast

sander voel maar eens aan de lampen dan voel je het wel

sander 528I e39 1998... · Gast

wat voel je dan ,dat een xenon kouder is?alle info die erover te vinden is geeft aan dat xenon qua temperatuur minder warm is dan halogeen dus zeg het maar

sander 528I e39 1998... · Gast

http://www.pilotxenon.com/?id=101&title=FAQ-Auto#11.
cms.proximedia.com/files/31348/MediaArchive/XENON%20VS%20HALOGEEN.pdf
www.xenonlamp.nl/shop/product_info.php?products_id=83&osCsid=4c564f032390c4bcb2545fd2f3b6be3benz