Koeling probleem e65 735I

jeffrey78 · Gast

Beste mensen,

Graag zou ik advies krijgen omtrent het volgende:

Mijn BMW 735I E65 uit 2002 had op een morgen een plas koelvloeistof onder de auto liggen.
De garage vertelde mij dat de waterpomp aan vervanging toe was. Na het vervangen van de pomp bleek het probleem er nog steeds te zijn.
Na verdere inspectie hadden wij het lek gevonden, net onder de waterpomp aansluiting naar het blok toe, zit een gaatje in het motorblok waaruit de koelvloeistof lekt, als je de koelleiding inknijpt, dan spuit het er zelfs uit.

Nu vraag ik mij af, of dit gaatje een aftappunt is waar een soort dop ontbreekt, of dat achter dit gaatje een overloop kamer zit in het blok, dat wanneer een pakking in het blok lekt, de koelvloeistof weg kan.
Het gaatje is ongeveer 4mm groot.
Kan ik een dop of plug in het gat plaatsen, of is er een serieus probleem met de packingen in het blok.
Zo ja, wie raad een specialist aan die dit kan repareren.

Graag jullie advies!!

Vg
Jeffrey

Bob Breeman · Gast

Weet je inmiddels al wat het is?

Ik sta op het punt een 735i te kopen en zocht wat naar de zwakke punten en kwam dit tegen:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UoCED1jyfL4

Geen idee of je er iets aan hebt maar dit kan ervoorzorgen dat een simpel defect (een ringetje) kan zorgen voor 10.000 euro reparatie uren.....ze hebben er gelukkig iets moois voor bedacht. Ik weet niet of ze dat ook in NL kunnen maar ik dacht ik laat het je even weten.

Nog een paar vraagjes voor jou:
Hoe bevalt de 735 en heb je nog meer problemen met deze auto? En wat voor onderhoudskosten zijn er ongeveer per jaar? En wat voor gebruik haal je als je 120 op de cruis rijdt?

Groet,

Bob

zeeuw · Gast

maand geleden een aangeschaft klote auto !!!

klepsteelrubbers deugen niet, koelvloeistofpijp gaat lekken en bmw roept niks terug had beter bij audi gebleven waardeloos dit voor een nieuwprijs van 100000 euro !!!

opletten op : laat de motor na 15 km rijden eens 5 min stationair draaien en trap het gas tot de bodem in. = rookgordijn uit de pijp dan ben je toe aan klepsteelrubbers bij mij dus na 90000 km waardeloos kosten +/- 2000 euro

Koelvloeistof lekkage goed kijken onder het blok of op de plaats waar je de auto start !!! kosten 1000 euro minimaal met usa pijp

verder rijd de auto heerlijk echt een genot , interieur is prachtig, verbruik is ook normaal ong 1 op 10 met normaal gewicht van je voet

jammer dat bmw deze modellen niet heeft teruggeroepen na deze ontdekking !! zegt al heel wat over de klantvriendelijkheid waardeloos dus !!!

b · Gast

Jemig, dat is wel heel erg balen....waar laat je de USA pijp reparatie uitvoeren?

Ik heb ook een e65 735i uit 2002 gekocht, wat een heerlijke auto. Kleppendekselpakking laten vervangen en automaatolie laten vervangen ivm de stand. Verder is de auto perfect. Teller staat op ±200.000 km. Ben bij BMW specialist geweest en hij gaf aan dat je een beetje geluk moet hebben en dat je echt wel probleemloos kan rijden met een e65.