Te laag ampere accu???

Jorick · Gast

Een paar topic's geleden had ik gevraagt wat het probleem kon zijn met lage spanning.
Daar kwam een tip uit dat de spannings regelaar in de dynamo kapot was.
Nu zit er een nieuwe dynamo op (alleen wel ipv 90 Ampere een 80 Ampere dynamo, maar dat kon geen kwaad, werd mij verteld)
Maar het probleem is niet verholpen, sterker nog het lijkt zich te verergeren.
Vooral nadat ik Face lift Angel eyes er in heb gezet met Xenon, zie je s avonds pas hoe erg het licht flikkert op de weg.
Ook alle andere problemen net zo erg als met die oude dynamo.
(Zie ook Topic: Lage spaning? of wat anders???)
Nu heb ik te horen gekregen dat mijn accu van 70 AMP te laag zou zijn voor een E39. Er zou een 110 AMP in moeten.
WIE kan mij hier meer over vertellen, voordat ik me aan een nieuwe accu waag en het weer Bull Crap blijkt te zijn?

Groeten Jorick

johnnye · Geplaatst: Wo Mei 13, 2009 6:59 pm Onderwerp:

Hallo,

Ik heb een E39 540i van 2001 en daarin zit een originele BMW 90Ah accu.

Groetjes,

Johnny

bmw520i · Geplaatst: Do Mei 14, 2009 10:36 pm Onderwerp:

Ik heb een BMW 520I E39 uit 2001:Daar zit standaard een 70amp accu in en ik dacht een 90A dynamo,dit zou ik niet zomaar veranderen.
Loop eens alle verbindingen tussen dynamo en accu goed na met name de massa verbindingen en eventueel op corrosie controleren.
Problemen met dynamo kunnen zijn:Gedeeltelijk kapot diode pakket,spanninsregelaar,tekorte koolborstels in spanningsregelaar.
Laat eens een belastingtest uitvoeren bij de dealer of een specialist.

Rob

Jorick · Gast

Tnxs voor jullie reactie Smile

Rob,

De massa is goed, de dynamo nu ook (vorige was nix mee aan de hand, heb er nu dus 2) en jah de accu is ook nix mis mee, is allemaal al naar gekeken en getest..
De BMW dealer wist het ook niet en kwamen er niet uit.. Zij gooien het op een kapot electrisch contact gedeelte van het contactslot...
Die zou ik eerst moeten kopen bij hun zodat ze konden kijken en zeggen of dat het dat probleem is, en zo heb niet heb ik dus ook 2 elec. contact gedeelte en kan dat onderdeel niet terug..
Als ik daar blijf terug komen kan ik na een tijdje zelf een complete E39 bouwen uit al die onderdelen.. Ze weten het gewoon simpel weg niet..
Ik heb binnen kort een afspraak met de specialist die alles op het gebied van electrische problemen afweet, die zou echt alles kunnen oplossen Smile

ik ben zeer benieuwd...

to be continued.. Wink