| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
|
| Auteur |
Bericht |
|
Getsmart2 Gast
|
Geplaatst: Za Jan 31, 2009 3:17 pm Onderwerp: vervangen koplamp pakking |
|
|
Hallo,Een vraag aan de techneuten:Mijn BMW 530da bj 04/2000 : gx39121 heeft xenon verlichting.
Mijn linker koplamp (Oranje knipperlichten) heeft last van condens. Voor de APK was dit gelukkig geen probleem.Ik heb gehoord dat dit kan worden veroorzaakt door de lekkende pakking tussen de twee helften.
Het lijkt mij niet zo heel erg moeilijk om de pakking te vervangen (koplamp uitbouwen).Ben alleen een beetje huiverig ivm het Xenon deel. Dit schijnt hoogspanning te zijn.
Heb gelezen dat je de xenon moet loskoppelen van het spanningverzorgingsdeel.Betekent dit dat je de minpool van de accu moet loskoppelen, of is dit niet voldoende zodat je alsnog een optater (of kortsluiting) kunt krijgen vanwege een condensator of zo ? Wat bedoelt men hiermee?Wie kan mij beschrijven hoe te werk te gaan om bij een xenon koplamp de rubber pakking te vervangen.Ben behoorlijk handig mits ik weet hoe ik het moet doen.Bij voorbaat dank. n.b.
Als het (plastic) glas niet kapot is, en de 2 delen worden samengevoegd door een rubberen pakking, dan kan de condens geen andere oorzaak hebben dan die rubber pakking? toch?Martin. |
|
| Terug naar boven |
|
 |
|
Getsmart2 Gast
|
Geplaatst: Zo Feb 01, 2009 7:59 pm Onderwerp: |
|
|
Nog een vraag,Kan ik het koplampglas met xenon er op de zelfde manier afhalen als bij Halogeen?
Dus losklipsen en uitnemen?
Of moet het bij xenon anders?Bij voorbaat dank.Martin.Getsmart2 schreef:
>
> Hallo,
>
> Een vraag aan de techneuten:
>
> Mijn BMW 530da bj 04/2000 : gx39121 heeft xenon verlichting.
> Mijn linker koplamp (Oranje knipperlichten) heeft last van
> condens. Voor de APK was dit gelukkig geen probleem.
>
> Ik heb gehoord dat dit kan worden veroorzaakt door de
> lekkende pakking tussen de twee helften.
> Het lijkt mij niet zo heel erg moeilijk om de pakking te
> vervangen (koplamp uitbouwen).
>
> Ben alleen een beetje huiverig ivm het Xenon deel. Dit
> schijnt hoogspanning te zijn.
> Heb gelezen dat je de xenon moet loskoppelen van het
> spanningverzorgingsdeel.
>
> Betekent dit dat je de minpool van de accu moet loskoppelen,
> of is dit niet voldoende zodat je alsnog een optater (of
> kortsluiting) kunt krijgen vanwege een condensator of zo ?
> Wat bedoelt men hiermee?
>
> Wie kan mij beschrijven hoe te werk te gaan om bij een xenon
> koplamp de rubber pakking te vervangen.
>
> Ben behoorlijk handig mits ik weet hoe ik het moet doen.
>
> Bij voorbaat dank.
>
> n.b.
> Als het (plastic) glas niet kapot is, en de 2 delen worden
> samengevoegd door een rubberen pakking, dan kan de condens
> geen andere oorzaak hebben dan die rubber pakking? toch?
>
> Martin. |
|
| Terug naar boven |
|
 |
|
|
Je mag nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum You cannot attach files in this forum You can download files in this forum
|
|
|